Кругобайкальская железная дорога является уникальным памятником инженерного зодчества. Железнодорожный путь по берегу Байкала начали строить в 1902-м году. 15 октября 1905-го года было открыто постоянное движение. По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 км пути, и по трудности их выполнения КБЖД превзошла все построенные рельсовые пути в мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира. На 84 км ее западного участка, вырубленного в скалах над Байкалом, приходится 424 инженерных сооружения, в том числе 39 тоннелей общей протяженностью 8994 метров. В обвалоопасных местах было построено 14 км подпорных стенок, 47 каменных и 3 железных галереи. После строительства гидроэлектростанции в 1957-м году участок КБЖД между станциями Култук и Порт Байкал превратился в тупик, потерял эксплуатационное значение и стал музеем под открытым небом.

Ольхон, самый крупный остров Байкала, расположен в средней части озера, вблизи западного побережья. Остров вытянут вдоль берега Байкала, длина Ольхона — 73 км, ширина достигает 15 км. Площадь острова составляет около 700 кв. км, длина береговой линии — 210 км. Часть Байкала, заключенная между западным побережьем озера и Ольхоном, носит название Малое Море. Западная оконечность острова отделена от побережья Байкала проливом Ольхонские Ворота. Самая высокая точка острова — гора Жима (1274 м). Центральный поселок — Хужир с населением около 1200 человек. Название острова проистекает из языка его коренных жителей — бурят, и означает "сухой", "лесистый". Ольхон является частью Прибайкальского национального парка. На территории острова находятся несколько памятников природы, охраняемых государством, были сделаны многочисленные исторические и археологические находки.

Иркутск расположен по обоим берегам реки Ангара, в 66 км от озера Байкал. Население города — около 600 тысяч жителей. Площадь Иркутска — более 300 кв. км. Город протянулся вдоль Ангары на 25 км. Иркутск был основан в 1661-м году. С получением в 1686-м году статуса города начинается становление Иркутска как промышленного, транспортного и торгового центра. В Иркутске в разное время жили ссыльные декабристы, польские повстанцы, которые внесли свой вклад в культурное и духовное развитие города. Историческая часть находится на правом берегу Ангары, выше устья Ушаковки и содержит сотни памятников архитектуры, истории, археологии. Иркутск является крупным туристическим, студенческим и молодежным центром.

Государственный памятник природы Семинский перевал расположен в юго-западной оконечности Семинского хребта Республики Алтай. Старинное алтайское название перевала — Дьал-Менку ("Вечная гора"). Семинский перевал — уникальный природный комплекс и важный стратегический пункт в истории народов. Его преодолевали скифы и орды хана Батыя. С начала 20-го столетия через перевал проходит Чуйский тракт — магистраль, длиной 626 км, соединяющая Сибирь с Монголией и Китаем. На водоразделе, вблизи тракта установлен памятник, посвященный 200-летию добровольного вхождения Горного Алтая в состав России. Основные реки — Сема, Сарлык, Туекта — впадают в Катунь. В районе перевала сопки и вершины превышают 2000 м, а гора Сарлык (2506 м) — высшая точка хребта.